大眾的四驅系統(tǒng)主要分為4Motion和4xMotion兩種。以下是兩者的區(qū)別：1。4xMotion是電控差速器，后者是機械式的；2.與4xmotion系統(tǒng)相比，4motion系統(tǒng)加強了道路行駛能力；3.4motion的爬坡能力為31度，4xmotion的TDI爬坡能力為45度；以下是四驅的優(yōu)勢：1。由于全輪車可以利用車輛的整體重量作為附著壓力，附著力顯著增加，即牽引極限擴大；2.發(fā)動機的動力可以分別傳遞給各個車輪，即減少了各個驅動輪的驅動力負擔，從而保證了在不超過輪胎摩擦極限(不打滑)的情況下，有足夠的動力傳遞給路面，使汽車具有很強的越野能力；3.輪胎的均勻磨損有利于延長輪胎的使用壽命。