道路平坦但車感顛簸。有三種情況:1。懸架系統(tǒng)故障導致汽車在平坦的道路上行駛時感覺顛簸:即使是重新平整的道路也會有一點坑洼。這時候就要靠懸掛系統(tǒng)來吸收或者減少走過坑洼時的顛簸感了。在懸架系統(tǒng)中,對顛簸的吸收主要依靠彈簧,液壓減震器的作用就是在吸收振動時減少彈簧的反復拉伸次數(shù),從而大大提高車輛的穩(wěn)定性。當液壓減震器失效時,彈簧的反復拉伸將得不到約束,導致車身上下跳動,產(chǎn)生顛簸感。2.輪胎不平衡導致車輛在平坦路面行駛時感覺顛簸:一個輪胎通常由鋼圈和橡膠輪胎組成。但是由于材質(zhì)和加工的原因,鋼圈和橡膠胎的質(zhì)量無法統(tǒng)一,高速旋轉(zhuǎn)的時候會抖得很厲害,產(chǎn)生顛簸感。隨著輪胎的磨損,會慢慢失去平衡,然后跑起來就會抖。3.四輪定位不準導致車輛在平坦路面行駛時有顛簸感:四輪定位是指車輪的前束角和外傾角,以及主銷的前傾和內(nèi)傾角。新車出廠的時候,這些角度已經(jīng)設(shè)定好了,但是隨著
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優(yōu)惠政策)的增加,懸架反復受力,這些角度會略有變化。當這些角度發(fā)生變化時,輪胎的接地和汽車的推力線可能會發(fā)生變化,導致車輛在平坦路面上行駛時產(chǎn)生顛簸感。
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