車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在電瓶與制動總泵之間面向前方的擋板上。發(fā)動機號：在發(fā)動機左側(cè)、中部在第三缸火花塞下方。發(fā)動機型號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動功率等。而車架號是VIN（Vehicle Identification Number），中文名叫車輛識別代碼，是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。VIN碼是由17位字母、數(shù)字組成的編碼，又稱17位識別代碼、車架號或17位號。車輛識別代碼經(jīng)過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內(nèi)不會發(fā)生重號現(xiàn)象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為"汽車身份證。

它是大眾EA111發(fā)動機,

上海大眾的朗逸提供了兩款發(fā)動機，分別是EA111系列的105馬力1.6直列四缸機型以及EA827系列的120馬力2.0升直列四缸機型。它們分別與5速手動及6速手自一體Tiptronic變速箱相匹配，可派生出4種不同動力配置的車型。這兩款發(fā)動機分別來自目前的Polo以及帕薩特領(lǐng)馭，經(jīng)過重新調(diào)校后，它們有著更加理想的動力輸出曲線。該車優(yōu)點：流暢的外形設(shè)計，成熟穩(wěn)定的車型技術(shù)平臺，出色的操控性能。缺點：內(nèi)飾設(shè)計略顯保守，前排座椅頭部空間偏小。價格（人民幣）：預(yù)計11-14萬元。

第一個，行駛證上，有這個數(shù)據(jù)的載明的.第二個，在車的銘牌上,打開車的發(fā)動機蓋,在車的右側(cè)靠近玻璃的位置,有一個汽車的出廠銘牌,上面車身號,發(fā)動機號,生產(chǎn)日期都有的.第三個，在發(fā)動機上,這個不建議，因為非常麻煩.首先，發(fā)動機的護蓋上，會貼著一張標簽,這個就是發(fā)動機號,但是在使用中，這個貼上的標簽，經(jīng)常都會脫落.如果要看到發(fā)動機上的號碼,是要揭開整個發(fā)動機蓋板,這個工程就比較復(fù)雜,但是如果有足夠的專用工具,是可以把那個蓋板打開的.打開以后，可以在汽缸上看見發(fā)動機號碼.但是，不主張這么做,畢竟有一定的技術(shù)要求.

2.0的8氣門發(fā)動機老一點了。而朗逸1.6發(fā)動機來至于POLO的EA111型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，擁有可變進氣凸輪軸正時系統(tǒng)—即日系廠商經(jīng)常宣揚的VVT技術(shù)。

按照最新定義，是國產(chǎn)發(fā)動機。凡是在國內(nèi)組裝以及配置國產(chǎn)配件的總成，都叫國產(chǎn)。其實，這款發(fā)動機只是進口一點兒配件，同時，大眾在大連有自己的配件工廠，實際進口的配件并不多。CFN是德國產(chǎn)的。CLS是國產(chǎn)的，不過技術(shù)交心。CDE是國產(chǎn)的老發(fā)動機。打開引擎蓋，在發(fā)動機艙的右側(cè)會看到。

朗逸的發(fā)動機弱，這是共識。市區(qū)還可以，上高速弱點就無限放大了，朗逸是我們國家自主研發(fā)的，只不過掛了個VW標志而已，所以呢發(fā)動機也是我們自主的。無論哪一款都是的。

不同型號的朗逸發(fā)動機型號不同2010款之前的是大眾EA113 8氣門鑄鐵發(fā)動機。2010款到2013款朗逸和新朗逸是大眾EA111 16氣門鑄鐵發(fā)動機2013年6月后出廠新朗逸到2014款新朗逸，是大眾EA211 16氣門全鋁發(fā)動機

有三個地方可以看到:第一個，你的行駛證上，有這個數(shù)據(jù)的載明的.第二個,在車的銘牌上,你打開你的車的發(fā)動機蓋,在車的右側(cè)靠近玻璃的位置,有一個汽車的出廠銘牌,上面車身號,發(fā)動機號,生產(chǎn)日期都有的.第三個,在發(fā)動機上,這個不建議，因為非常麻煩.首先，發(fā)動機的護蓋上，會貼著一張標簽,這個就是發(fā)動機號,但是在使用中，這個貼上的標簽，經(jīng)常都會脫落.如果你要看到發(fā)動機上的號碼,是要揭開整個發(fā)動機蓋板,這個工程就比較復(fù)雜,但是如果你有足夠的專用工具,是可以把那個蓋板打開的.打開以后，你可以在汽缸上看見發(fā)動機號碼.但是，不主張你這么做,畢竟有一定的技術(shù)要求.

發(fā)動機缸體上仔細找找大眾有些車也會在發(fā)動機蓋板上就是那個塑料板

終于給您找到了搭載了全球頂尖技術(shù)水平的汽油發(fā)動機—大眾TSI發(fā)動機，淋漓盡致地展現(xiàn)出了大動力、低油耗的特質(zhì)，真正做到“激情的同時，油耗降低”，達到剛?cè)岵睦硐胗密嚑顟B(tài)。燃油缸內(nèi)直噴與源自航空領(lǐng)域的渦輪增壓技術(shù)完美結(jié)合，使1.4TSI發(fā)動機動力更強，油耗更低，再配以DSG雙離合變速器，LAVIDA朗逸TSI運動版在換擋過程中幾乎沒有動力損耗，比普通A級車油耗降低20%以上。供您參考，祝您愉快望您設(shè)為最佳答案，感謝您

EA111 系列.的發(fā)動機和 POLO 寶來都是一樣一樣的 2.0EA113和老帕薩特2.0的是一樣一樣的說了你也不會太清楚這樣告訴你吧朗逸的發(fā)動機屬于低轉(zhuǎn)高扭矩在1500-4500轉(zhuǎn)速的時候就能爆發(fā)最大扭矩扭矩就是力量的意思適合城市路況不想某些車號稱多少多少馬力多少多少最大扭矩但是得要很高的油耗才能爆發(fā)

是型號EA111鑄鐵發(fā)動機