: 1.我國有明確規(guī)定私人乘用車不會報廢，只有行駛到60萬公里后“引導報廢”的規(guī)定。另外，輕貨、大件強制報廢年限為10年，但最多可以延遲5年，即國四貨車強制報廢年限為15年。2.國四車標準最早在2011年開始實施，最后全國范圍內實施是在2013年，也就是車齡最長的國四車才八年，不會采取一刀切的方式淘汰國四車標準，所以肯定會有一個過渡期；3.根據幾大省份交通部下發(fā)的文件，到2020年底，政府的工作重點仍然是運營符合國排放標準的柴油貨車。在向國四過渡期間，會有國三的私家車，因為私家車數量多，時間長。唯一擔心的是，再過幾年，一線城市可能會率先限制國四車的數量?，F在很多大城市已經限制國三車的數量了。