柴油機(jī)油泵供油調(diào)節(jié)方法：1。調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化，自動(dòng)增加或減少噴油泵的供油量，使柴油機(jī)以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行；2.減少某些機(jī)器非周期性速度波動(dòng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。機(jī)器速度可以保持恒定或接近設(shè)定值。不像電機(jī)、水輪機(jī)、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)等。它們的輸出轉(zhuǎn)矩不能自動(dòng)適應(yīng)自身負(fù)載的變化；3.因此，當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí)，由其驅(qū)動(dòng)的機(jī)組將失去穩(wěn)定性。這類機(jī)組必須配有調(diào)速器，使其能隨著負(fù)荷和其他條件的變化，隨時(shí)建立起負(fù)荷和能量供應(yīng)的適應(yīng)關(guān)系，以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。調(diào)速器的理論和設(shè)計(jì)是機(jī)械動(dòng)力學(xué)的研究?jī)?nèi)容。州長(zhǎng)有很多種。機(jī)械離心調(diào)速器是應(yīng)用最廣泛的一種。以測(cè)速發(fā)電機(jī)或其他電子器件作為傳感器的調(diào)速器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)部門。