可能是四輪傾斜，需要及時(shí)檢查保養(yǎng)，也可能是動(dòng)平衡異常：1。非獨(dú)立懸架系統(tǒng)是左右車輪通過一個(gè)車軸(或結(jié)構(gòu)件)連接的懸架模式。由于懸架結(jié)構(gòu)的不同和與車身連接方式的不同，非獨(dú)立懸架系統(tǒng)有很多種類型。常見的非獨(dú)立懸架系統(tǒng)有平行鋼板彈簧式、扭力梁軸式和扭力梁式。2.平行鋼板彈簧式使用兩組平行安裝的鋼板彈簧來支撐車軸。板簧用作減震器的彈簧，也用于軸的定位。因?yàn)檫@種懸掛方式的結(jié)構(gòu)非常簡單，制造成本降低，板簧強(qiáng)度高，可靠性高，可以降低車身底部的高度。3.可用于重量變化較大的汽車，即使車身高度降低，也不容易改變車輪的角度，使操控感一致，從而保持恒定的乘坐舒適性。市面上強(qiáng)調(diào)承載能力的商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車型，多采用平行鋼板彈簧懸掛。