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同是渦輪增壓 多點(diǎn)電噴跟缸內(nèi)直噴哪個好, 求大神給詳解!

廣州新手 2019-06-13 21:48:21

同是渦輪增壓 多點(diǎn)電噴跟缸內(nèi)直噴哪個好, 求大神給詳解!

7個回答
  • idcnewq 2019-06-13 23:54:25
    缸內(nèi)技術(shù)先進(jìn),但油品要求高
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  • 龍之吻龍之吻 2019-06-13 23:27:28
    直噴渦輪容易積炭,進(jìn)而引發(fā)一系列惡性后果
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  • torychen 2019-06-13 23:06:33
    缸內(nèi)直噴更省油,各方面比電噴都強(qiáng),不過油品要求稍高,壽命還是比電噴稍差,不太適合開到報(bào)廢,不過長遠(yuǎn)目標(biāo)選個好點(diǎn)的缸內(nèi)直噴更劃算,一般高端一點(diǎn)的直噴發(fā)動機(jī)車型還是挺劃算的 個人建議參考通用一脈
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  • 想要麻花我現(xiàn)給你擰 2019-06-13 22:51:29
    電噴,,
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  • jia2009 2019-06-13 22:39:25
    你好, 多點(diǎn)電噴這種非直噴的優(yōu)勢就在于對油品要求更低,技術(shù)超級成熟價(jià)格低廉;而直噴無論是性能還是油耗都更有優(yōu)勢一些,但成本和對燃油的適應(yīng)性都還有待提高。
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  • ghb0213 2019-06-13 22:15:27
    渦輪增壓動力好,費(fèi)用高。
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  • 百事貓兒 2019-06-13 21:49:47
    缸內(nèi)直噴技術(shù)更先進(jìn)。
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