比亞迪dm和dmi的區(qū)別在于優(yōu)勢和技術核心部件不同。比亞迪和dmI的區(qū)別如下：1。優(yōu)勢不同：DM-i相比其他混合動力技術有很多優(yōu)勢，而這其中的“核心思想”就是以電為主，油為輔。在架構上，DM-i超級混合動力是基于大容量電池和大功率電機，在行駛過程中由大功率電機驅動車輛。汽油機的主要作用是給電池充電，只有在需要更大動力的時候才會直接驅動，只和電機一起工作來減輕負載。這種混合動力技術不同于傳統的依靠發(fā)動機特性的混合動力技術，因此可以更有效地降低油耗。2.技術核心部件不同：比亞迪的DM-i超級混動技術核心部件是新研發(fā)的曉云插電式混動發(fā)動機，其中——1.5L兩款不同版本的發(fā)動機主要用于秦PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和宋PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；1.5T渦輪增壓發(fā)動機用于更大的唐DM-i車型。當然，這些車型還有兩個重要的組成部分：EHS雙電機，超級混動專用的DM-i專用刀片電池，加上一系列的整車控制系統、發(fā)動機控制系統、電機控制系統、電池管理系統，共同構成了超級混動系統。最重要的是，這些核心零部件和關鍵技術都是比亞迪完全自主研發(fā)的。