轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機構、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構三大部分組成，駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)現(xiàn)在來看有兩種：機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向能源為駕駛員的體力；動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能源包括駕駛員體力和發(fā)動機動力，一般在重量超過50噸以上的車輛中。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求有：有自動回正的能力、操作要輕便靈敏、轉(zhuǎn)動方向和汽車行駛

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤總成，轉(zhuǎn)向柱總成，齒輪齒條動力轉(zhuǎn)向器及橫拉桿總成，助力轉(zhuǎn)向（液壓或電動）系統(tǒng)及車輪總成組成。以下是對汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的具體介紹：1、組成：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤總成，轉(zhuǎn)向柱總成，齒輪齒條動力轉(zhuǎn)向器及橫拉桿總成，助力轉(zhuǎn)向（液壓或電動）系統(tǒng)及車輪總成組成。2、作用：汽車在行駛過程中，需按駕駛員的意志經(jīng)常改變其行駛方向，即所謂汽車轉(zhuǎn)向。就輪式汽車而言，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的方法是，駕駛員通過一套專設的機構，使汽車轉(zhuǎn)向橋（一般是前橋）上的車輪（轉(zhuǎn)向輪）相對于汽車縱軸線偏轉(zhuǎn)一定角度。