更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。馬鞭以下是相關(guān)介紹:1。位置變化:
現(xiàn)代汽車多為前置前驅(qū),其內(nèi)籠大多可伸縮,以適應(yīng)車輛行駛時(shí)變速器驅(qū)動(dòng)端與驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)位置的變化。拆卸檢查后可以發(fā)現(xiàn),內(nèi)滾珠保持架內(nèi)壁經(jīng)常與滾針軸承外表皮接觸的部分,也就是傳遞扭矩的部分(受力點(diǎn)),已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。2.急加速時(shí):車輛急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微的側(cè)向轉(zhuǎn)彎動(dòng)作,從而改變上述受力點(diǎn)的位置。由于半軸的軸向與內(nèi)籠的軸向有一定的夾角,這個(gè)受力點(diǎn)在籠的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不斷地沿軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),這種變化產(chǎn)生的力不斷地將車體推向左右兩側(cè),即產(chǎn)生了上述的“穎殼”感。更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。一端有帶圈可握的短馬鞭
0有用
0踩
回復(fù)