手自一體是指汽車的檔為手動(dòng)和自動(dòng)檔結(jié)合，就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。手動(dòng)擋因?yàn)樽约嚎梢宰杂烧{(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來(lái)有種暢快的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足，富有駕駛樂(lè)趣。

就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式，結(jié)合自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少變速系統(tǒng)的功率損耗，實(shí)質(zhì)上還是自動(dòng)變速箱的一種。以下是相關(guān)介紹：1、優(yōu)點(diǎn)：手自一體變速箱的最大優(yōu)點(diǎn)就是在手動(dòng)模式下，可以體驗(yàn)到駕駛手動(dòng)擋汽車的感覺(jué)，動(dòng)力來(lái)得非常直接，還省去踩離合器的動(dòng)作，而且不需要一檔一檔地加減檔，可以跳躍加減檔。這個(gè)駕駛樂(lè)趣是傳統(tǒng)的自動(dòng)擋或手動(dòng)擋無(wú)法實(shí)現(xiàn)。2、缺點(diǎn)：手自一體的變速箱技術(shù)要求比較高，而先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用往往意味著較高的維護(hù)成本及苛刻的使用要求，很多人的車輛雖配有手自一體，但手動(dòng)模式幾乎沒(méi)用過(guò)，顯得有點(diǎn)雞肋。而且這項(xiàng)技術(shù)目前還不夠成熟，相對(duì)于普通的自動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)有點(diǎn)費(fèi)油。