手自一體變速箱如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，則通過(guò)截?cái)喙┯偷姆绞较拗瓢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雙離合器。雙離合變速器DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器。

濕式雙離合和手自一體的區(qū)別就在于手自一體變速箱的齒輪箱是行星齒輪機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是液力變矩器。而雙離合變速箱的齒輪箱是普通齒輪機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是離合器。下列是關(guān)于雙離合和手自一體判斷的具體介紹：1、手自一體：通常是指帶有手動(dòng)加減檔功能的AT變速箱，這樣可以賦予車(chē)輛一定的駕控樂(lè)趣。如果車(chē)是AT變速箱但是檔桿有S擋加減擋功能或者方向盤(pán)后面帶有撥片，那么就意味著這輛車(chē)是手自一體變速箱。2、雙離合：雙離合變速箱都會(huì)標(biāo)配手動(dòng)模式，即使是在低端家用車(chē)上也不例外。雙離合的手動(dòng)模式一方面就如上面講的那樣在低速蠕動(dòng)時(shí)固定擋位，另一方面在車(chē)主想要享受駕駛樂(lè)趣時(shí)，雙離合變速箱手動(dòng)模式極快的換擋速度和超高的傳動(dòng)效率是要比手自一體來(lái)得更爽快。