汽車?yán)锏娘L(fēng)扇起一個散熱的作用,所以當(dāng)停車后,冷卻液的溫度過高,行車電腦就會自動地計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間,所以溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就越長,從而起到保護發(fā)動機的作用,所以不必?fù)?dān)心,是正常的現(xiàn)象。更多資料如下:1、電路虛接的原因:但是如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間非常長,發(fā)動機溫度都已經(jīng)降下來,風(fēng)扇還在不停地轉(zhuǎn),那么可能是電路虛接的原因,可以嘗試把風(fēng)扇的線束拔下來,單獨的斷電處理。此外這種情況還可能是水溫傳感器壞了或者是風(fēng)扇繼電器觸點粘死,這個時候只要去修理店換一個新的就即可。汽車風(fēng)扇有幾種,有些車的空調(diào)和發(fā)動機水箱各有一個風(fēng)扇,這種是開空調(diào)時空調(diào)的風(fēng)扇才轉(zhuǎn),和發(fā)動機冷卻風(fēng)扇沒關(guān)系。有些車的空調(diào)和水箱只有一個共用的風(fēng)扇 開空調(diào)時水溫不高就不轉(zhuǎn)。2、發(fā)動機的風(fēng)扇大致有兩種:直接連接發(fā)動機,用發(fā)動機的皮帶直接帶轉(zhuǎn),只要發(fā)動機一啟動就轉(zhuǎn)。另一種是電子扇水溫到80度就自動啟動 。
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