我昨天換了家4S店檢查了一下，這家的師傅用電腦檢測了節(jié)氣門的開度值，說沒有問題，師傅說明天給我換一下變速箱的閥體，看看是不是閥體的問題

話說這個車好像各種響真的不少，各種頓挫也時有發(fā)生，樓主加個添加劑看看會不會有改善

樓主，習慣就好。我買了1.8舒適，來了論壇，發(fā)現(xiàn)2.5車主小眾切小氣。總以為2.5自吸好。挑釁渦輪增壓。太幼稚，馬上淘汰干凈的貨，奔馳寶馬多少年不玩自吸了？我來好好說一下試駕感受。1.8T省油，加速快，1400轉(zhuǎn)就很舒服的加速了。變速箱并無頓挫。2.5車，加速像老爺車，費油，高轉(zhuǎn)速起步。他們找不到平衡點，像個沒見過世面的人，看見V6就有虛榮心了，實際上呢？加不起速度，給你100個缸又如何？另外2.5車主為了平衡內(nèi)心的難受，用平順和安靜來安慰麻痹自己。2.5平順安靜，不代表1.8T頓挫…

渦輪增壓發(fā)動機配合CVT波箱…或多或少吧，油門控制問題…

升檔很平順，毫無頓挫；但降檔有抖動也確實是存在的，以2檔降1擋最為明顯，尤其是紅綠燈臨近停車的那一下。

大神，那我4000公里新車，低速10碼左右頓挫是為什么??？一送油門，一頓，一給有又竄

沒開過奧迪A6L1.8的但是開過大眾1.8邁騰，可以說絲滑，毫無頓挫可言，至于為什么我買A6L2.5因為感覺CVT比較省油（家里有輛x5基本一周加一次油很煩），剛剛提車300公里還沒上牌，市區(qū)略堵開空調(diào)油耗在11以內(nèi)，長途我走開空調(diào)省道基本在7.1-7.5，比同級別寶馬奔馳都省油而且車子便宜（對比寶馬奔馳）。

一樣的毛病，火花塞換了，也沒好，我的是偶爾犯病，急加速，好像加不上油，車子跳，電腦檢查沒?。∮魫?/div>

兩類原因，一般都是出現(xiàn)在手動擋，或者5速以下的自動變速箱。螦第一類：車輛本身問題，變速箱調(diào)節(jié)不夠準確；檔與檔之間速比區(qū)別大等等（4速自動變速箱的頓挫感較明顯）；如發(fā)動機供油不穩(wěn)，或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會導致輕微的頓挫感；螦第二類：駕。

剛在4S店試駕了1.8T，升檔確實沒有頓挫，很平順，用S檔推背感還可以，降檔3降2有很輕微頓挫感，不是特別注意都沒什么感覺

真正的1.8車主來說說到底有沒有頓挫，讓哪些整天說1.8有頓挫的來看看

您好，您最后是怎么樣解決這些問題的。我的車現(xiàn)在也是這種問題。。求指點。

我覺得應該是缺缸，嫌貴就在外面讓人電腦檢測下錯誤代碼吧。

正常，我的也這樣，就是四驅(qū)咬合的聲音！我的也滲油，可惜我的變速箱不給換，只給打膠

你說的對，我的也暫時沒感覺到誰知道之后公里數(shù)上來了會不

2檔市區(qū)有時候頓挫，其他時間沒感覺到，都是地板油起步

感謝，明天去清理一下，維修的說換變速箱油，換之后試試吧！

整天說1.8不行的，基本都是買2.5的，多花1萬多塊錢就得吹出心態(tài)的平衡，我的1.8開了1年，幾乎無頓挫