一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)的區(qū)別如下：1。車(chē)型方面，一汽馬自達(dá)有阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和CX-4，長(zhǎng)安馬自達(dá)有昂克賽拉和CX-5。從車(chē)型上來(lái)看，一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)都是最新一代馬自達(dá)車(chē)型中的緊湊型SUV和轎車(chē)產(chǎn)品，產(chǎn)品定位都是運(yùn)動(dòng)取向，所以在車(chē)型風(fēng)格和布局上兩者沒(méi)有太大區(qū)別。2.質(zhì)量：當(dāng)初長(zhǎng)安馬自達(dá)是靠進(jìn)口核心零部件生產(chǎn)魂動(dòng)馬自達(dá)車(chē)型的，比如日本進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件，泰國(guó)進(jìn)口的變速箱，底盤(pán)車(chē)架，都是馬自達(dá)在南京的生產(chǎn)線上沖壓電焊工。隨著長(zhǎng)安馬自達(dá)對(duì)馬自達(dá)新一代車(chē)型生產(chǎn)技術(shù)的掌握，長(zhǎng)安馬自達(dá)的大部分零部件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向器變速箱等核心零部件。一汽馬自達(dá)的銷(xiāo)量相比長(zhǎng)安馬自達(dá)要差很多，所以目前一汽馬自達(dá)的三大核心零部件還是依賴(lài)進(jìn)口，而其他零部件的一些低技術(shù)含量的配件都是國(guó)產(chǎn)的。然而，這只是暫時(shí)的，因?yàn)殚L(zhǎng)安馬自達(dá)已經(jīng)在積極討論與一汽馬自達(dá)的合作。未來(lái)一汽馬自達(dá)應(yīng)該會(huì)像長(zhǎng)安馬自達(dá)一樣使用三大國(guó)產(chǎn)零部件。3.做工：長(zhǎng)安一直是弱項(xiàng)。此外，長(zhǎng)安馬自達(dá)目前銷(xiāo)量良好，產(chǎn)能有所提升。加班生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品在做工細(xì)節(jié)上還是比一汽馬自達(dá)略差。所以從現(xiàn)階段來(lái)看，進(jìn)口三大件，不用趕產(chǎn)的一汽馬自達(dá)，比國(guó)產(chǎn)三大件的長(zhǎng)安馬自達(dá)略勝一籌。