油門太小,離合器放得太快,發(fā)動機功率不足熄火。這是新手的通病。原因是我們還不知道如何通過離合器這個“中間人”來協(xié)調(diào)發(fā)動機功率和車輛阻力的差異。(2)油門開得太大,離合器踩得太慢,發(fā)動機在空載時會被耗盡,或者負(fù)荷過小,發(fā)動機會轟鳴,不僅會消耗機油,還會傷害發(fā)動機。這也是新手的通病。原因是我太緊張了,從一開始就不敢關(guān)機;油門和離合器配合不好,兩者測量不成比例,使車輛前后急沖,不僅傷害車輛的傳動系統(tǒng),也使車內(nèi)的人深受其害。這是新手基礎(chǔ)薄弱的表現(xiàn),他們還沒有完全“理解”起步的要領(lǐng)。
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