2022年01月26日據(jù)有關部門統(tǒng)計，我國70%以上的交通事故都是由于沒有對拿到駕照的新手進行有效的駕駛技能培訓和理論知識的缺乏造成的。因此，國家越來越重視駕培行業(yè)的管理規(guī)范和整頓。在第五科目(高速模式考試)之前，廣州部分駕校開始嘗試實施，但暫時沒有推廣。目前大部分駕校實行的是刷卡制，學員因科目二駕駛時間不足86小時，不得參加考試。這樣會延長駕校的培訓時間，增加駕校的成本，而且隨著科目五的推廣，報名費會更高。其實2014年駕考難度翻了四倍，1。每個受試者限于5次機會；2.復試期間不準停車；3.科目三考試必須3km長；4.增加一個科目四。綜上所述，無論是“86小時制”，還是再增加一個科目考試，都將駕考成本提升到一個新的高度。所以在政策改革之前，大家還是盡早考取駕照吧，省得以后不必要的麻煩和更多的開支。