2022年01月26日隨著空氣污染的嚴(yán)重,政府對(duì)尾氣的控制越來越嚴(yán)格。為了控制污染物的排放,制造車輛時(shí)只能選擇小排量車。這個(gè)決定是迫于政策壓力,完全違背了正常的自然經(jīng)濟(jì)規(guī)律。目前市面上最流行的配置是小排量渦輪雙離合,但不建議購買。沮喪是嚴(yán)重的,司機(jī)是不友好的。為了輸出更多的動(dòng)力,只能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,相當(dāng)于拼命碾壓。會(huì)發(fā)出更大的噪音,震動(dòng)更大。最可怕的是,沒有針對(duì)性的優(yōu)化,車主踩油門踏板會(huì)明顯感覺到震動(dòng)?;旧细墒诫p離合變速箱都有抖動(dòng)、發(fā)熱、潤(rùn)滑等各種缺陷。而且不適合城市道路。在擁堵的路況下,離合器容易過熱甚至直接停吃。鑒于此,車企對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化,效果并不理想。低速倒退和高溫仍然是投訴的重災(zāi)區(qū)。小排量、大功率的車只是車企在政策壓力下的無奈之舉。不考慮車主的車,是違背市場(chǎng)正常規(guī)律的。車輛成本和故障率都有很大問題。
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