4G15S的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的。剩下的什么473QB，483QA之類的都是比亞迪自主研發(fā)、自己生產(chǎn)的。

旗云3 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國(guó)首個(gè)完全掌握底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、現(xiàn)在比亞迪F3已經(jīng)不產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的車了，用的是自主研發(fā)的473Q發(fā)動(dòng)機(jī)，原來(lái)

比亞迪的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般不是自己生產(chǎn)的。比亞迪股份有限公司股票代碼：1211.HK“。創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國(guó)廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近700萬(wàn)平方米，并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度等國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣、香港地區(qū)設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)將近20萬(wàn)人。

比亞迪用的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)工廠在深圳！

比亞迪的所有設(shè)備都是完全自主，即比亞迪s7的發(fā)動(dòng)機(jī)是由比亞迪s生產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是：（1）一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。（2）如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

你問(wèn)哪款？2014款全新F3 都是比亞迪自主研發(fā)的。大多數(shù)老款都是用的三菱的。具體是哪款你給說(shuō)出來(lái)

是東安三菱的，國(guó)產(chǎn)的。

他是用好幾個(gè)地方的產(chǎn)的。

比亞迪S6搭載的是BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪基于三菱的技術(shù)，自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的第一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.991L，壓縮比為9.6：1，缸徑*行程為83×92。該機(jī)型結(jié)構(gòu)上為直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、可變進(jìn)氣管長(zhǎng)度、鋁合金氣缸蓋和無(wú)缸套合金鑄鐵氣缸體，這些都是世界先進(jìn)車用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的典型結(jié)構(gòu)。