ECU的工作原理是根據(jù)其存儲器中的程序和數(shù)據(jù)，對空氣流量計和各種傳感器輸入的信息進(jìn)行計算、處理和判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號，控制噴油量。以下是關(guān)于ecu的介紹：1。組成：ecu和普通電腦一樣，由微控制器(MCU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入u002F輸出接口(Iu002FO)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(Au002FD)和整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。2.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：在一些中高級車中，ECU不僅僅用在發(fā)動機(jī)上，很多地方都可以找到。比如防抱死制動系統(tǒng)就自帶ECU。隨著汽車電子自動化程度的提高，ECU的數(shù)量會與日俱增，電路也會越來越復(fù)雜。為了簡化電路，降低成本，車輛上的多個ECU之間的信息傳輸應(yīng)采用多路通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，整車的ECU將形成一個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，即CAN數(shù)據(jù)總線。