扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的一種特殊的力矩。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。

汽車扭矩指的是汽車的扭矩力，也是發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在發(fā)動機功率固定的條件下，扭矩與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快發(fā)動機的扭矩就越小，轉(zhuǎn)速越慢發(fā)動機的扭矩就會越大，同時也反映出了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。,關(guān)于汽車發(fā)動機的相關(guān)信息如下：,1、簡介：,汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。常見的汽油機和柴油機都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機。,2、分類：,根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等類型。