: 1.特別盲點(diǎn)：不連續(xù)變道，看多了。右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)時(shí)，遇到大轉(zhuǎn)彎角度或連續(xù)變道兩次以上。當(dāng)轉(zhuǎn)彎后看不到車(chē)道駛來(lái)的車(chē)時(shí)，就會(huì)形成“盲區(qū)”。這種情況更容易發(fā)生在路面較寬的高速公路上。2.a柱盲區(qū)：看車(chē)速慢就能避開(kāi)。一般一輛車(chē)兩側(cè)有三根立柱，其中擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜立柱稱為。在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或進(jìn)入彎道前，車(chē)主的視線會(huì)被部分遮擋，造成視野盲區(qū)。3.內(nèi)輪差盲點(diǎn)：注意彎道上的行人，擴(kuò)大轉(zhuǎn)彎半徑。所謂內(nèi)輪差，是指車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前內(nèi)輪與后內(nèi)輪的差。這個(gè)區(qū)域是車(chē)主的視線盲區(qū)。適用于大型卡車(chē)、公共汽車(chē)等。車(chē)頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，“內(nèi)外輪差”的盲區(qū)往往成為“死區(qū)”。4.超車(chē)盲區(qū)：超車(chē)看車(chē)頭，超車(chē)看車(chē)尾。無(wú)論是超車(chē)前車(chē)，還是超車(chē)反方向的車(chē)，車(chē)主往往看不清來(lái)車(chē)前后的情況，尤其是需要大客車(chē)等大型車(chē)時(shí)，超車(chē)盲區(qū)更大。