一般來(lái)說(shuō)，電池負(fù)極拆下來(lái)一至兩個(gè)月是沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)電池負(fù)極從車(chē)上卸下后，車(chē)內(nèi)大部分待機(jī)功耗被切斷，使電池處于自然放電狀態(tài)。在自然放電狀態(tài)下，放電量很小，拔出電池負(fù)極，汽車(chē)可以停放更長(zhǎng)時(shí)間。所以如果長(zhǎng)時(shí)間擱置車(chē)輛，拔掉負(fù)極線可以更好的保護(hù)電池。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)對(duì)汽車(chē)的影響：汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)不僅對(duì)汽車(chē)電池有影響，對(duì)汽車(chē)其他部位也有影響。比如汽車(chē)長(zhǎng)期停放后，輪胎會(huì)變形，導(dǎo)致輪胎提前報(bào)廢，機(jī)油氧化變質(zhì)，油漆剝落等。建議汽車(chē)不要長(zhǎng)時(shí)間停放。