爬坡用D檔的后果如下：1。l檔在CVT無(wú)級(jí)變速器中比較常見(jiàn)，因?yàn)闊o(wú)級(jí)變速器不同于齒輪變速器。CVT無(wú)級(jí)變速器依靠鋼帶傳動(dòng)，爬坡時(shí)沒(méi)有固定的傳動(dòng)比放大扭矩。這時(shí)候就需要一個(gè)L擋(低檔)來(lái)完成低速大扭矩的功能。但如果在高速下直接從D擋切換到L擋，很可能導(dǎo)致鋼帶打滑，損壞變速箱內(nèi)部零件。2.而且在車(chē)輛重載的情況下使用D擋爬長(zhǎng)坡很容易使CVT變速箱過(guò)熱。連續(xù)上坡時(shí)建議掛在L檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最大扭矩輸出完成上坡。用L檔上坡。根據(jù)轉(zhuǎn)速和扭矩，傳動(dòng)比不斷變化，幅度被限制在很小的范圍內(nèi)。