奧迪車燒機油通常有以下幾個原因：1、用了不合格的機油；2、發(fā)動機所用的缸體材料為鑄鐵；3、由于積炭造成活塞環(huán)卡滯、彈性下降；4、由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散熱效率下降；5、曲軸箱通風管路及電磁閥臟污。

以下是奧迪車燒機油的原因介紹：,1、發(fā)動機是負壓設計：,大多數汽車廠家的發(fā)動機曲軸箱都是正壓的設計，也就是適當控制發(fā)動機內部廢氣的排出，曲軸箱內部始終保持一定壓力。但奧迪車型的發(fā)動機相反都是負壓設計，發(fā)動機運轉狀態(tài)下曲軸箱內是真空狀態(tài)，過多的曲軸箱廢氣會進去發(fā)動機進氣系統(tǒng)。在排除廢氣的同時，曲軸箱內部分霧化機油也會隨著廢氣進入進氣歧管，造成發(fā)動機機油損耗比較多。,2、發(fā)動機積碳：,由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環(huán)粘在一起，這樣導致活塞環(huán)無法完全密封，“黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正?；亓?，導致機油消耗量的增加，從而導致奧迪車燒機油的現象發(fā)生。