汽車(chē)在冷卻時(shí)啟動(dòng)，行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)增加噴油量。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常的工作溫度，燃燒效果不好，使得一種燃料沒(méi)有充分燃燒就排出去了，所以汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)會(huì)有很濃的汽油味。啟動(dòng)后仍然有很重的汽油味，可能導(dǎo)致以下故障：1。汽車(chē)油門(mén)進(jìn)氣不足：導(dǎo)致氣流信息錯(cuò)誤，影響燃油噴射，導(dǎo)致油耗增加，汽油味會(huì)更重。2.氣缸燃燒室和活塞積碳過(guò)多：氣缸壓力不足，混合氣過(guò)濃，導(dǎo)致油耗增加。3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：導(dǎo)致混合氣霧化不良。4.汽油管泄漏：油管接口處形成油泥，氣味隨空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。