有可能是油門(mén)踏板位置傳感器或油門(mén)位置傳感器有故障，怠速控制閥和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有故障。建議聯(lián)系4S店進(jìn)行檢查和維護(hù)。與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油切斷相關(guān)的信息：1。斷油保護(hù)工作原理：中小型柴油機(jī)的斷油保護(hù)大多是在油門(mén)桿上安裝一個(gè)小氣缸，小氣缸的活塞與油門(mén)桿相連。當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生潤(rùn)滑油失壓時(shí)，安裝在潤(rùn)滑油管路中的壓力檢測(cè)裝置會(huì)打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān)，使壓縮空氣通過(guò)管路到達(dá)小氣缸，推動(dòng)活塞向斷油方向運(yùn)動(dòng)到極限，從而完全切斷燃油供給，使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。2.斷油保護(hù)的工作方式：一般當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在超出正常范圍或異常情況下工作時(shí)，會(huì)短時(shí)間停止噴油器的工作，不向缸內(nèi)噴射燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降或熱值急劇下降，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)檢測(cè)到轉(zhuǎn)速已降至安全范圍，或水溫恢復(fù)正常時(shí)，燃油噴射恢復(fù)，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作。