交通燈的發(fā)明,比汽車(chē)早17年。紅綠燈剛發(fā)明的時(shí)候是給馬車(chē)通行的,跟汽車(chē)沒(méi)關(guān)系。交通燈的發(fā)展歷史:1。原型:1858年,英國(guó)倫敦的主要街道上安裝了以煤氣為光源的紅藍(lán)機(jī)械扳手式交通信號(hào)燈,用于指揮馬車(chē)交通。這是世界上最早的交通信號(hào)。1868年,英國(guó)機(jī)械工程師耐特在倫敦威斯敏斯特議會(huì)大廈前的廣場(chǎng)上安裝了世界上第一個(gè)氣體交通燈。它由紅色和綠色的燈籠和旋轉(zhuǎn)的方形玻璃組成。紅色表示“停止”,綠色表示“注意”。2.電氣交通燈:1914年,美國(guó)出現(xiàn)了由電啟動(dòng)的交通燈。這種交通燈由紅色、綠色和黃三色的圓形投影儀組成,安裝在紐約第五街的一個(gè)塔上。紅燈表示“停止”,綠燈表示“通過(guò)”。3.正式使用:1968年,UN 《道路交通和道路標(biāo)志信號(hào)協(xié)定》規(guī)定了各種信號(hào)燈的含義。信號(hào)燈的出現(xiàn)使交通得到了有效的控制,對(duì)緩解交通流量、提高道路通行能力、減少交通事故有明顯的作用。
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