國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識(shí)是“V”，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識(shí)是“VI”，都是用羅馬數(shù)字標(biāo)識(shí)。買(mǎi)新車(chē)時(shí)，賣(mài)家會(huì)給車(chē)輛驗(yàn)收單，驗(yàn)收單上有車(chē)型、顏色、排放標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)。老舊車(chē)可以用該車(chē)的車(chē)輛型號(hào)在環(huán)保網(wǎng)上查詢(xún)。以下是關(guān)于國(guó)五和國(guó)六的相關(guān)介紹：1。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的限值要求比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格40%到50%左右：國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的排放遠(yuǎn)低于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。如果僅僅靠過(guò)去提升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)是不現(xiàn)實(shí)的，需要全面優(yōu)化來(lái)滿(mǎn)足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.“國(guó)六”采用了燃料中性原則：即無(wú)論使用哪種燃料，排放限值都是一樣的，而在原來(lái)的“國(guó)五”時(shí)期，柴油機(jī)車(chē)型和汽油機(jī)車(chē)型的排放標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。3.劉國(guó)對(duì)合規(guī)性提出了更嚴(yán)格的監(jiān)管要求，包括型式檢驗(yàn)和信息披露、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)、新生產(chǎn)車(chē)輛檢驗(yàn)和現(xiàn)有車(chē)輛的符合性檢驗(yàn)等。并簡(jiǎn)化了判斷符合性的方法。4.“國(guó)六A”的排放標(biāo)準(zhǔn)與“國(guó)五”基本相同：這只是“國(guó)五”排放要求中最嚴(yán)格的數(shù)值。