噴油器其實(shí)就是一個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥。電磁線圈通電，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔。燃油通過(guò)針閥頭部軸向針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成薄霧，有利于充分燃燒。擴(kuò)展信息：1。常閉閥：噴油器本身就是一個(gè)常閉閥，也就是說(shuō)在沒(méi)有控制信號(hào)輸入時(shí)，閥門(mén)總是關(guān)閉的；常開(kāi)閥是在沒(méi)有控制信號(hào)輸入時(shí)，閥門(mén)一直處于開(kāi)啟狀態(tài)，閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。當(dāng)ECU發(fā)出噴油指令時(shí)，其電壓信號(hào)會(huì)使電流流過(guò)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)將閥針吸上來(lái)，使閥門(mén)打開(kāi)，使燃油從噴油孔噴出。2.影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能：作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，噴油器的工作質(zhì)量會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。噴油器堵塞會(huì)嚴(yán)重影響汽車的性能。堵塞的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)中積累的碳沉積在燃油噴嘴上或燃油中的雜質(zhì)堵塞了燃油噴嘴通道。汽車運(yùn)行一段時(shí)間后，燃油系統(tǒng)會(huì)形成一定的沉積物。因此，檢查噴嘴應(yīng)定期清洗，以確保其良好的工作。