1、車輛的進氣量不是隨便可以加大的,需要根據(jù)許多關于發(fā)動機的參數(shù)標準來計算、分析、最終得出可行方案?! ?、進氣量的大小由ECU通過采集傳感器信號后進行控制的,如改動后如一些加裝渦輪增壓裝置,強制加大進氣量,某情況下不一定能夠提升發(fā)動機的“功率”,可能還有反面影響的可能?! ?、某些改動如加裝的進氣系統(tǒng)渦輪增壓器,相應在排氣系統(tǒng)也得改動。ECU的參數(shù)也得同時刷新,這個需要一定的硬件或軟件能力水平,沒有一定的能力個人勿改動。否則得不償失。 4、車輛的各項參數(shù)出廠時都已經(jīng)調(diào)校在最佳狀態(tài),無需更改,對于“特殊用途”車輛,如賽車,在有專門的儀器設備和專用的刷寫軟件外,還需要有較強的汽車各方面知識以及軟件的應用或開發(fā)能力。對于個人車輛或普通的家用商用汽車勿需改動。相反對各部件的改動還有可能給自己帶來不必要的“損失”:如車輛的質(zhì)保與三包。
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