奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）低配車價(jià)是19.49萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），購置稅大概1.8萬元。只買交強(qiáng)險(xiǎn)是950元車船稅450元。上牌費(fèi)500元，這里不包括商業(yè)保險(xiǎn)，總車價(jià)大約21.9萬元。

那將會(huì)是多少錢？Q7你的價(jià)格計(jì)算有問題。A3報(bào)價(jià)如果是2.3W歐元，兌所以A3 Sportback進(jìn)入中國的價(jià)格不會(huì)低于422004元。場看奧迪其他系在國內(nèi)的

奧迪a3三廂手自一體最低需要20萬左右

18萬左右，現(xiàn)在大眾的作弊門剛出來不久，估計(jì)以后會(huì)有一定的降價(jià)幅度，可能16有可能就能買到，等半年左右。

奧迪A3最便宜市場指導(dǎo)價(jià)是兩廂進(jìn)取型199900元，具體優(yōu)惠價(jià)格還得咨詢你當(dāng)?shù)氐貐^(qū)，答題不易，請采納。

世界上價(jià)格最合理的市場是美國市場，我們就以美國市場上A3 2.0T的價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，來計(jì)算進(jìn)口A3在國內(nèi)的售價(jià)。按照中國現(xiàn)在的規(guī)定，進(jìn)口車要繳納30%關(guān)稅、17%增值稅和5%消費(fèi)稅，現(xiàn)在A3在美國市場的售價(jià)是2.3萬美元，美元對人民幣匯率取8.1，這樣算來A3的最低售價(jià)應(yīng)該為：2.3萬×8.1×1.3×1.17×1.05＝29.75萬這還只是按照美國價(jià)格換算過來的價(jià)格，再加上一定的自動(dòng)進(jìn)口許可證費(fèi)用，就已經(jīng)超過30萬了。再考慮到奧迪在中國的售價(jià)普遍偏高，肯定在售價(jià)里還要加入一定的“水分”，如此一來，進(jìn)口A3售價(jià)肯定超過30萬。除了國外價(jià)格換算，我們再來看看競爭對手，A3賣到中國，它最大的對手是奔馳的A級(jí)車，現(xiàn)在中國市場上的A級(jí)車是A160，只有1.6的排量，售價(jià)是36萬，那高低不同配置奧迪A3的價(jià)格也應(yīng)該在30萬～35萬。再說奧迪A3通過國產(chǎn)形式進(jìn)入國內(nèi)的情況：如果奧迪A3不是進(jìn)口而是直接國產(chǎn)，它的銷售價(jià)格會(huì)比進(jìn)口低嗎？要低的話能夠低多少？要解決這兩個(gè)問題就必須考慮A3國產(chǎn)的成本問題。A3和A4以及A6是完全不同的平臺(tái)，所以它無法在一汽中的奧迪工廠生產(chǎn)，那需不需要再重新購買一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)、一條生產(chǎn)線呢？答案是不用。奧迪A3和大眾的第五代寶來（就是國產(chǎn)后的速騰）、第五代高爾夫（即將國產(chǎn)）是一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品，它們共用的PQ35平臺(tái)已經(jīng)在使用生產(chǎn)速騰了，在這個(gè)平臺(tái)上生產(chǎn)奧迪A3沒有問題。再看發(fā)動(dòng)機(jī)，國外的A3主要采用2.0T和3.2FST發(fā)動(dòng)機(jī)，前者已經(jīng)在新A4和新A6上普遍使用了，3.2FSI拿到中國可能性不大。所以A3的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是問題，不用重新引進(jìn)。如此一說，如果一汽奧迪要國產(chǎn)A3，那它也不用費(fèi)太多的錢，平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)在使用了，需要引進(jìn)的只是一套新的模具。所以，A3國產(chǎn)的可能性很大，而且國產(chǎn)后成本會(huì)降低很多。再考慮上速騰和A4之間騰出的價(jià)格空間，筆者預(yù)測國產(chǎn)A32.0T的價(jià)格應(yīng)該在25萬～30萬，隨著高配低配的差異價(jià)格也有所不同。最后總結(jié)一下，奧迪A3引進(jìn)國內(nèi)銷售的途徑有兩條，進(jìn)口和國產(chǎn)。如果進(jìn)口價(jià)格應(yīng)該在30～35萬之間，如果國產(chǎn)價(jià)格應(yīng)該是25～30萬。筆者認(rèn)為奧迪最有可能采取的形式是先進(jìn)口、再國產(chǎn)，進(jìn)口的目的是試探市場，并且給國內(nèi)市場接受A3預(yù)熱，然后國產(chǎn)降低價(jià)格，徹底打開這個(gè)沒有競爭對手的市場。

如果在上海綜合店購買，裸車價(jià)格14.47萬，16萬就能上路了，上海的汽車賣的都比較便宜

看上去還不錯(cuò)，就是感覺有點(diǎn)小

我這個(gè)星期剛下單，12.23萬，周末提車。在小馬購車入手的，比過了很多地方還是小馬最低價(jià)就決定在小馬買了，還有個(gè)朋友圈砍價(jià)的活動(dòng)，分享就可以優(yōu)惠一兩千，而且也有專人陪同提車，幫忙解決了不少問題。工作人員服務(wù)態(tài)度很好，而且我看它軟件也很不錯(cuò)，很多很方便的功能，你也可以下載看看。