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我要提問

大家說說大眾ea211發(fā)動機到底怎么樣???在同排量發(fā)動機里處

l0304208 2019-06-13 15:20:43

大家說說大眾ea211發(fā)動機到底怎么樣???在同排量發(fā)動機里處于什么地位?現(xiàn)在還是糾結這個皮帶正時 往各位大哥大姐詳細回答!小弟抱拳了!

9個回答
  • 66731558 2019-06-13 17:04:48
    對于這個EA211的技術提升到底有多好多高,車友們也是紛爭不已,在我看來技術提升有限,尤其是國產(chǎn)話的EA211甚至可以說倒退了很多,直噴發(fā)動機更改為多點電噴,至于選擇更改為正時皮帶也是各有利弊,弊端是增加了用戶的養(yǎng)護成本,好處是噪音的控制要比正時鏈條要小很多,更多幫助關注我的頭像
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  • 杭春曉 2019-06-13 16:40:28
    你好 挺不錯的 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?,請設置為最佳答案,謝啦!
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  • 奔馬牌汽車 2019-06-13 16:37:23
    當然是正時鏈條更好一些了,正時皮帶是在發(fā)動機殼外部,有個塑料殼保護著,正時鏈條是鋁合金材料在發(fā)動機內(nèi)部
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  • 安小薇 2019-06-13 16:18:25
    這個EA211斯柯達等車型都在使用,發(fā)動機的重量比111的輕了許多,也就是說發(fā)動機的材質(zhì)比過去優(yōu)化了很多
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  • xiaolinlhx 2019-06-13 16:08:53
    發(fā)動機還可以,新款是鋁合金的,重量輕,功率也比老款高
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  • 66game 2019-06-13 15:52:59
    沒辦法,你想找ea111都難,速騰14款是
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  • fzxinya 2019-06-13 15:37:27
    不必糾結鏈條還是皮帶,這個檔次的發(fā)動機大部分是鏈條機也是事實!只要正常安規(guī)定里程更換正時皮帶,也不存在穩(wěn)定性差的問題,采用正時皮帶主要原因是造價低和噪音低!
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  • 煬煬2009 2019-06-13 15:31:18
    大眾的ea211發(fā)動機,在大眾車型發(fā)動機里面屬于技術比較先進的,一改往日的大眾車型油耗高的慣例比較注重經(jīng)濟性,但是還是具備大眾的特點,低牛比較乏力低速起步提速比較慢。相比其他的發(fā)動機,技術還是有些落后,屬于正時皮帶結構。
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  • kannoy 2019-06-13 15:23:10
    你好,不錯的
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