渦輪增壓原先是指在自然吸氣的發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，再安上一個渦輪增壓器，壓縮氣體的密度從而使得更多的氣體進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)，能使得發(fā)動機(jī)缸內(nèi)汽油得到更充分的燃燒，這是一個最常用的增加發(fā)動機(jī)動力的方法，現(xiàn)在因為技術(shù)的原因使得渦輪與發(fā)動機(jī)連在了一起，也就出現(xiàn)了自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別，從動力表現(xiàn)上來看，自然吸氣的動力比較平滑順暢，沒有突然發(fā)力的感覺，而渦輪增壓一般在低速行駛的過程中是不起作用的，也就是說在低速的時候渦輪是不介入發(fā)動機(jī)工作，是自然吸氣的過程，而當(dāng)油門大開的時候渦輪才會介入發(fā)動機(jī)工作，所以渦輪增壓的車子動力表現(xiàn)就不是那么的流暢，會有突然發(fā)力的感覺；因為壓縮空氣的緣故，用了渦輪增壓在同等條件的發(fā)動機(jī)下會更省油，動力表現(xiàn)更好。所以從這里樓主可以自行按照自己的考慮來選擇了，節(jié)油環(huán)保的角度確實是渦輪增壓比較有優(yōu)勢，而動力方面，雖然會有感覺上的差別，但是以現(xiàn)在的水平，渦輪帶來的頓挫感也不是很強了

當(dāng)然是自然吸氣的好！保養(yǎng)維修費用低，渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)過了10萬公里維修費用都高了！家用車，沒有必要！

渦輪增壓提速快點，后期保養(yǎng)維修貴，自然吸氣壽命更長呢

如果長期在城市擁堵道路行駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低渦輪介入工作的機(jī)會不多，建議購買自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型，行駛環(huán)境良好經(jīng)常上高速，可以考慮購買渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，渦輪介入工作后動力充沛。希望您的幫您，祝您愉快。

這個還是看哪種適合你，自吸技術(shù)成熟，穩(wěn)定性高

對于年輕人而言，渦輪增壓車型可能更滿足他們一些，畢竟動力更充沛，而且購買價格可以做到現(xiàn)對較低。比如普通的2.4L自然吸氣或者2.5L V6車型，價格需要20多萬了?，F(xiàn)在我們購買一臺1.8T渦輪增壓車型也許只有十幾萬，但性能上絕不會比自然吸氣車型低，所以年輕消費群體對于渦輪增壓更青睞更敢于接受一些也是可以理解的。像高爾夫6或速騰1.4TSI發(fā)動機(jī)是最受歡迎的小排量渦輪增壓?！　τ谀切┐饺巳夯蚱胀彝ハM者以及中年用戶，我們選擇自然吸氣似乎更實惠一些。保養(yǎng)費用更低一些不說，而且無須擔(dān)心渦輪增壓部件壽命到期后的一大筆開銷。從平實用車角度而言，自然吸氣發(fā)動機(jī)好保養(yǎng)好維護(hù)，這倒是渦輪增壓所比擬不了的。

渦輪增壓動力好，油耗低，也是以后的趨勢

1.5馬力要大點吧

渦輪增壓提速快后期保養(yǎng)維修貴自然吸氣保養(yǎng)維修便宜

渦輪提速更快，自吸更平順。

你好，一般家用建議選擇自然吸氣車型，維修保養(yǎng)費用低，好養(yǎng)活