ASR(汽車防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng))是防止驅(qū)動(dòng)輪在加速過程中打滑的控制系統(tǒng)，目的是防止驅(qū)動(dòng)輪在車輛起步和再次加速時(shí)打滑，以保持車輛行駛方向的穩(wěn)定，保持靈敏的操縱和最合適的驅(qū)動(dòng)力，保證行車安全。牽引力控制系統(tǒng)的分類如下：1 .制動(dòng)扭矩控制模式：對(duì)即將怠速的驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)制動(dòng)器輸出的多余扭矩，將車輪的滑移率控制在期望的范圍內(nèi)。方法類似于ABS。2.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制模式：控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸入驅(qū)動(dòng)輪的扭矩，使驅(qū)動(dòng)輪的滑移率控制在合適的范圍內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模式是根據(jù)路況向驅(qū)動(dòng)輪輸入最佳驅(qū)動(dòng)扭矩。具體方法包括改變噴油量、點(diǎn)火時(shí)間和節(jié)氣門開度。以上兩種方法可以單獨(dú)使用，也可以結(jié)合使用。