一般來(lái)說(shuō)，汽車手剎控制后輪。但是并不是所有的汽車都制動(dòng)后輪。比如工程叉車的手剎就安裝在前輪上。手剎控制后輪的原因有以下幾點(diǎn)：1。機(jī)械手剎車大多由拉線控制，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，不方便將拉線放在前輪上；2.車輛爬坡時(shí)大部分重量壓在后輪上，制動(dòng)后輪更有效。以下是汽車剎車的三種方式：1。腳制動(dòng)器：腳制動(dòng)器的學(xué)名是行車制動(dòng)器，是一種使行駛中的車輛減速或停止的裝置。制動(dòng)的工作原理很簡(jiǎn)單，就是踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)鉗的活塞會(huì)推動(dòng)剎車片，在車輪轉(zhuǎn)速相同的情況下，增加剎車片與制動(dòng)盤之間的摩擦力，從而實(shí)施制動(dòng)效果。2、手剎：也稱操縱器剎車或駐車制動(dòng)，顧名思義，是停車后才使用的制動(dòng)方式，停車后常拉手剎。3.電子手剎：現(xiàn)在很多新車型開(kāi)始使用電子駐車制動(dòng)。原理和機(jī)械手剎基本相同，只是手剎拉線是由電子制動(dòng)泵控制的。