奧迪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有三個(gè)差速器。3360除了前后橋的差速器，前后驅(qū)動(dòng)橋之間還有一個(gè)中央差速器。這就使得全時(shí)四驅(qū)避免了部分時(shí)間四驅(qū)固有的問題(四驅(qū)無法在硬地上使用的問題)。3360汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的速度差會(huì)被中央差速器吸收。所以全時(shí)四驅(qū)在硬路面(鋪裝路面)和下雨的時(shí)候有更可靠的四輪抓地力，四驅(qū)在得分上更勝一籌。但遇到冰雪，沼澤會(huì)鎖住中央差速器(否則可能無法前進(jìn))；回到不打滑的硬路上，中央差速鎖會(huì)解鎖。