現(xiàn)代途勝（Tucson）自05年上市以來(lái)，銷量就一直穩(wěn)中有升，位于市場(chǎng)前列，而且有越走越快的趨勢(shì)。

2019款途勝底盤(pán)的調(diào)整偏向于運(yùn)動(dòng)，尤其是整體支撐。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身造型非常明顯，車輛不會(huì)側(cè)傾過(guò)大。但是出色的支撐犧牲了一定的舒適性，底盤(pán)的快速回彈和強(qiáng)力支撐導(dǎo)致了減震器和彈簧的高強(qiáng)度。在鋪裝路面上高速行駛時(shí)，底盤(pán)減震性好，一些小的震動(dòng)不會(huì)明顯傳遞到座椅上。車輛采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立，采用前四驅(qū)底盤(pán)驅(qū)動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為承載式，動(dòng)力類型為電動(dòng)，底盤(pán)整體感很好，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。