2019款途勝底盤的調(diào)整偏向于運(yùn)動,尤其是整體支撐。高速轉(zhuǎn)彎時,車身造型非常明顯,車輛不會側(cè)傾過大。但是出色的支撐犧牲了一定的舒適性,底盤的快速回彈和強(qiáng)力支撐導(dǎo)致了減震器和彈簧的高強(qiáng)度。在鋪裝路面上高速行駛時,底盤減震性好,一些小的震動不會明顯傳遞到座椅上。車輛采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立,采用前四驅(qū)底盤驅(qū)動,車身結(jié)構(gòu)為承載式,動力類型為電動,底盤整體感很好,對得起這個價格。
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