就安全性而言，多聯(lián)明顯更勝一籌。1.對比：多連桿式懸架結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，材料成本、研發(fā)實驗成本、制造成本遠(yuǎn)高于扭力梁。在穩(wěn)定性和耐久性方面，結(jié)構(gòu)相對簡單、技術(shù)成熟的扭力梁勝出是顯而易見的。2.調(diào)節(jié)：只要調(diào)節(jié)好，扭力梁可以克服舒適性差的缺點，同時多連桿的強(qiáng)度可以增強(qiáng)。扭力梁和多連桿式的很大區(qū)別是，多連桿式后懸架基本上是獨立懸架，也就是兩個后輪互不影響。