停車一定要降到一檔的原因如下：1。通常開車的時(shí)候都是用一檔起步，因?yàn)橐粰n扭矩最大，開靜止的車剛剛好。但在雪、冰、沙等濕滑路面等一些特殊路面上，可以用二檔起步，扭矩不會太大，導(dǎo)致打滑，車輪陷得更深。二檔起步是因?yàn)榕ぞ乇容^小，所以有些車不需要或者不想用太大扭矩從靜止?fàn)顟B(tài)拉到起步狀態(tài)的時(shí)候，二檔起步。一般來說，一檔起步比二檔快。因?yàn)榈蜋n起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更容易上來。車的加速性更好。這就是“降檔超車”的原理。二檔起步時(shí)，為了不熄火，需要慢慢抬起離合器。它發(fā)布后，發(fā)動(dòng)機(jī)要競爭半天才能達(dá)到最佳工作區(qū)間，這需要很長時(shí)間。如果熟練司機(jī)此時(shí)已經(jīng)掛了三檔。二檔的起步時(shí)間占用了一檔、二檔、三檔、三檔的換擋時(shí)間，所以二檔起步時(shí)間并不比一檔起步時(shí)間快，但會給車帶來不必要的傷害。2.一般來說，為了省油，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速設(shè)定得比較低。這時(shí)候如果用二檔起步，扭矩就很不足了。在分油很好的情況下，有些車型也能起步，但是會很慢，加速也慢。不注意就會死。還有一些動(dòng)力比較低的車，二檔起步，直接死。二檔強(qiáng)行起步也會讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)承受高負(fù)荷，變速箱的二檔傳動(dòng)齒輪也會承受超出設(shè)計(jì)的扭矩負(fù)荷。長期使用還會對變速箱的授權(quán)產(chǎn)生不良影響，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。如果長期二檔起步，發(fā)動(dòng)機(jī)幾年內(nèi)就可以報(bào)廢。