保時捷718(
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優(yōu)惠政策)是后驅。
保時捷718是中置發(fā)動機后輪驅動的汽車,保時捷718全系使用了水平對置發(fā)動機,這種發(fā)動機的重心很低,使用這種發(fā)動機可以大幅度降低整車的重心。以下是對保時捷718發(fā)動機的詳細介紹:1、保時捷718一共使用了四款發(fā)動機:分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,低功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機。2、與這四款發(fā)動機匹配的都是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用。雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā),這種變速箱的結構與手動變速箱差不多,雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。3、保時捷718的前后懸架都使用了麥弗遜懸架。麥弗遜懸架的操控比較一般,但是經(jīng)過保時捷工程師的調(diào)校后,麥弗遜懸架的操控也是相當好。
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