CVT是AT的其中一種，AT變速箱里有各個擋的齒輪，只不過不用你掛擋，電腦幫你換檔；CVT沒檔位齒輪，只有主動輪和從動輪用鋼帶傳動。

以下是自動擋6AT和CVT的具體區(qū)別：,1、原理方面：,6AT由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大，因此在渦輪后面再串聯(lián)幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統(tǒng)會隨發(fā)動機(jī)工作變化自行操縱行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動變速變矩。CVT錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開，擠壓鋼片鏈條以此來調(diào)節(jié)V型槽的寬度。當(dāng)錐型盤向內(nèi)側(cè)移動收緊時，鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向運(yùn)動，相反會向圓心以內(nèi)運(yùn)動。這樣，鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大，傳動比也就發(fā)生變化。,2、使用方面：,6AT不用離合器換檔，檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。CVT由于沒有一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出為線性，在實(shí)際駕駛中非常平順。