其實(shí)這是情理之中的事情,不吹不黑,日系車(chē)的標(biāo)簽就是穩(wěn)定耐用,故障率低,但是基本上沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣,動(dòng)力相對(duì)比較穩(wěn),不激進(jìn),咱們拿本田的雅閣和Crv來(lái)看看,9幾年的雅閣還在道上搜搜開(kāi),造車(chē)水平可見(jiàn)一斑,然而年輕一派的人如果想體驗(yàn)激進(jìn)的駕駛,享受超車(chē)的樂(lè)趣的話,那就會(huì)買(mǎi)德系或其他,比較常見(jiàn)的高爾夫速騰帕薩特邁騰cc 都是渦輪增壓車(chē),看看這些車(chē)的銷量就知道狂熱的車(chē)者有多少了,但是這就會(huì)造成汽車(chē)的不穩(wěn)定性增加,配件的壽命非常的短,后期故障率飆升。我前年買(mǎi)了輛小瑞納,朋友買(mǎi)了個(gè)速騰,速騰兩萬(wàn)公里就要更換火花塞清理節(jié)氣門(mén)噴油嘴,我的車(chē)4萬(wàn)的什么都沒(méi)動(dòng)呢,而他那個(gè)車(chē)到四萬(wàn)已經(jīng)換兩次火花塞,清洗兩次節(jié)氣門(mén)噴油嘴了,大眾的駕駛樂(lè)趣帶來(lái)的就是后期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的精心呵護(hù),說(shuō)句不好聽(tīng)的那就是操心,你又想讓好馬跑得快,你又不給好草吃,好水喝,那可能么,魚(yú)和熊掌不可能都有,日系雖稱不上千里馬,那也肯定是放心的馬,靠得住的馬,你不給好草他也不至于生病。回歸思域問(wèn)題,既然日系帶給我們的是穩(wěn)定耐用,那他就帶給不了我們速度和激情,恰好有一匹馬,既有日系的穩(wěn)定,又有了德系的激進(jìn),那就是思域,同價(jià)位同等級(jí)動(dòng)力方面第一當(dāng)之無(wú)愧,高功率版速騰高爾夫,還有2.0阿特茲都跑不過(guò)他,外觀性格年輕人胃口,我尤其喜歡車(chē)尾的螃蟹腿尾燈。這就是本田的聰明之處,造穩(wěn)定性高,動(dòng)力平庸的車(chē)企,突然出了個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁的,不火才怪呢。但是十代思域再擁有了速度的同時(shí)到底能不能延續(xù)本田的穩(wěn)定性耐用性優(yōu)點(diǎn)這一方面還無(wú)從考證,有可能過(guò)了幾年比德系還要難伺候,但是沒(méi)辦法,本田之前的名聲已經(jīng)打出去了。如果德系把壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力帶來(lái)的燒機(jī)油等負(fù)面問(wèn)題加以改進(jìn)的話,緊湊型運(yùn)動(dòng)車(chē)型鹿死誰(shuí)手還很難說(shuō)。
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