大眾
捷達(
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優(yōu)惠政策)子品牌于2019年9月初上市。以下是列舉子品牌的理由:1。填補10萬以內區(qū)間的空白:之前一汽大眾只有捷達作為10萬以內的車型,但也是一個很大的市場。市場增量會越來越小,未來市場蛋糕就那么大。想多吃多占,就得覆蓋所有細分市場。2.擔心大眾的品牌形象會被拉低:價
格越(
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優(yōu)惠政策)低意味著汽車整體質量越低。如果開發(fā)10萬以下的車,大眾質量被消費者投訴的概率會增加,大眾品牌形象受損的風險也會增加。大眾集團一直希望保持其作為中端合資企業(yè)的品牌定位。
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