燒機油問題想解決 必須從根源油路開始才是去根的辦法，目前有效的辦法是采用PNF技術(shù)原液類的燒機油修復(fù)劑清潔油路和缸內(nèi)，通過滲透到活塞環(huán)釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥。對于大部分的活塞環(huán)沒有對口的車輛，出現(xiàn)卡滯只要這樣修復(fù)就可以完成釋放，恢復(fù)刮油功能，改善燒機油的現(xiàn)象。

以下是車輛機油燃燒的處理方法：1。密封性：加入高粘度的機油，增加發(fā)動機活塞與氣缸壁之間的密封性。2.更換附件：更換原裝機油濾清器附件。3.大修：徹底檢修車輛。以下是相關(guān)內(nèi)容中介紹的擴展信息：1。燒機油：燒機油是指機油進入發(fā)動機的燃燒室，與燃燒室中的混合器一起參與燃燒。2.機油燃燒現(xiàn)象：很可能導(dǎo)致車輛氧傳感器損壞。輕則導(dǎo)致積碳增加，怠速不穩(wěn)，加速無力，油耗增加，排放超標等不良后果。嚴重的會導(dǎo)致發(fā)動機的重大損壞甚至報廢。3.消耗：通過油尺的檢測來判斷機油是否消耗過快也是一種非常常見的方式。如果油消耗過快，就要充分警惕了。