倒車(chē)入庫(kù)時(shí)出現(xiàn)全壓角的主要原因是方向盤(pán)的時(shí)間點(diǎn)把握不好。具體如下：3360 1。倒車(chē)入庫(kù)時(shí)早打方向盤(pán)，向右倒車(chē)時(shí)車(chē)輪會(huì)更靠近倉(cāng)庫(kù)拐角。1.將肩線向右對(duì)齊，標(biāo)記回圓圈的方向。車(chē)尾經(jīng)過(guò)右側(cè)彎道時(shí)，發(fā)現(xiàn)彎道變大，逐漸向左移動(dòng)，然后又會(huì)被右側(cè)壓死。當(dāng)汽車(chē)回到一圈半的方向時(shí)。2.右車(chē)身即將撞上車(chē)庫(kù)右角，方向會(huì)右轉(zhuǎn)。開(kāi)回來(lái)一小段時(shí)間，然后車(chē)尾會(huì)進(jìn)入車(chē)庫(kù)，再次被右殺。等車(chē)右轉(zhuǎn)一圈半。3.右車(chē)體距離右上角30CM(倒車(chē)鏡顯示約兩指并攏)，向左轉(zhuǎn)回半圈?？吹杰?chē)尾通過(guò)頂角后已經(jīng)入庫(kù)，入庫(kù)曲線沒(méi)有變化?？醋筮叺溺R子等車(chē)調(diào)頭，放回倉(cāng)庫(kù)。第二，還有一種情況是方向盤(pán)彎的晚。倒車(chē)調(diào)整的次數(shù)和行駛方向的圈數(shù)越少越好，盡量在車(chē)庫(kù)前做好。學(xué)會(huì)看車(chē)身和彎道之間30CM的距離很重要，這需要更多的經(jīng)驗(yàn)。