水平對置發(fā)動機的優(yōu)點是更低的重心和均衡的分配也為車輛帶了更好的操控性，缺點是高精度的制造更高的養(yǎng)護成本，并且由于機體較寬，因而并不利于布局。

水平對置發(fā)動機的優(yōu)缺點：1、優(yōu)點：水平對置發(fā)動機的最大優(yōu)點是重心低。由于它的氣缸為“平放”，不僅降低了汽車的重心，還能讓車頭設(shè)計得又扁又低，這些因素都能增強汽車的行駛穩(wěn)定性。同時，水平對置的氣缸布局是一種對稱穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，這使得發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平順性比V型發(fā)動機更好，運行時的功率損耗也是最小。當然更低的重心和均衡的分配也為車輛帶來了更好的操控性。2、缺點：水平對置結(jié)構(gòu)較為復雜，還有機油潤滑等問題很難解決。橫置的氣缸因為重力的原因，會使機油流到底部，使一邊的氣缸得不到充分的潤滑。高精度的制造更高的養(yǎng)護成本，并且由于機體較寬，因而并不利于布局。同時，由于活塞水平放置和其自身重力的作用，其水平往返運行中的頂部和底部與缸套的摩擦程度就不一樣，這會使得缸套的上下兩個內(nèi)面出現(xiàn)不同的磨損，底部會磨損的要多一些。