1.接車后，啟動車輛，發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。用ISID對車輛進(jìn)行診斷，有故障碼120208-氣缸列1增壓壓力調(diào)節(jié)異常，壓力過高和120408-增壓壓力調(diào)節(jié)關(guān)閉，減壓被禁止。故障碼的含義是氣缸列1的增壓高出預(yù)期，因此增壓功能被取消。2.維修人員根據(jù)檢測記錄，并結(jié)合對此類故障的維修經(jīng)驗(yàn)，很快確定是氣缸列1的增壓控制裝置有問題。考慮到此車使用時間較長，且N63發(fā)動機(jī)的增壓控制裝置不容易更換．因此建議用戶將控制2列氣缸的增壓控制裝置都換掉。爭得用戶同意。3.更換完成后試車，車速達(dá)到80 km/h時，故障現(xiàn)象未出現(xiàn)。

這種情況一般都是發(fā)生在配置全時四驅(qū)的750車型上面，重點(diǎn)檢查驅(qū)動傳感器，這個傳感器的故障是造成急加速出現(xiàn)傳動故障警示最直接的原因。

檢查一下傳動系統(tǒng)