1.接車后，啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。用ISID對(duì)車輛進(jìn)行診斷，有故障碼120208-氣缸列1增壓壓力調(diào)節(jié)異常，壓力過高和120408-增壓壓力調(diào)節(jié)關(guān)閉，減壓被禁止。故障碼的含義是氣缸列1的增壓高出預(yù)期，因此增壓功能被取消。2.維修人員根據(jù)檢測(cè)記錄，并結(jié)合對(duì)此類故障的維修經(jīng)驗(yàn)，很快確定是氣缸列1的增壓控制裝置有問題?？紤]到此車使用時(shí)間較長(zhǎng)，且N63發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓控制裝置不容易更換．因此建議用戶將控制2列氣缸的增壓控制裝置都換掉。爭(zhēng)得用戶同意。3.更換完成后試車，車速達(dá)到80 km/h時(shí)，故障現(xiàn)象未出現(xiàn)。

這種情況一般都是發(fā)生在配置全時(shí)四驅(qū)的750車型上面，重點(diǎn)檢查驅(qū)動(dòng)傳感器，這個(gè)傳感器的故障是造成急加速出現(xiàn)傳動(dòng)故障警示最直接的原因。

檢查一下傳動(dòng)系統(tǒng)