提問者：陳遠(yuǎn)征最佳答案：D-4S雙噴射系統(tǒng)提供兩個燃油噴嘴。除了氣缸中的直接噴射噴嘴，進(jìn)氣歧管中也設(shè)計了一個噴嘴。該系統(tǒng)可以根據(jù)行駛工況在缸內(nèi)直噴和歧管噴射之間智能切換，結(jié)合了缸內(nèi)直噴和歧管噴射兩者的優(yōu)點，在提升動力的同時實現(xiàn)了更好的經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動機冷啟動時采用進(jìn)氣歧管噴射(EFI)，使油氣混合更加均勻，減少氮氧化物的排放，解決傳統(tǒng)缸內(nèi)直噴發(fā)動機啟動時油耗高、燃燒不充分、積碳嚴(yán)重的問題。低負(fù)荷時采用混合噴射，增加扭矩，降低油耗；在高負(fù)荷下，缸內(nèi)直噴可以有效降低缸內(nèi)溫度，提高功率。