你好，1.5T對于昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動力稍稍有點弱了，不過家用也夠了。干式雙離合變速箱要懂得使用方法就沒啥擔(dān)心的。首先，在及其擁擠的路上，不停的起步跟車，我們可以使用雙離合變速箱的S模式，就是運動檔，又或者是手動模式。這樣就相當(dāng)于在起步跟車龜速前進(jìn)的時候，雙離合變速箱始終是在1檔前進(jìn)，當(dāng)檔位一直保持在1的時候，就不存在離合器的不斷切換 ，也不存在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不停動作，這樣就不會發(fā)生因為不停切換檔位而造成的變速箱過熱報警故障了。因為無論是手動模式還是自動的運動模式，肯定是提高了換擋的轉(zhuǎn)數(shù)，而在這個模式下，龜速跟車前進(jìn)，作為駕駛員，只要把轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000以內(nèi)，跟車前進(jìn)毫無問題，并且因為轉(zhuǎn)數(shù)沒有達(dá)到電腦設(shè)定換擋標(biāo)準(zhǔn)，也不會頻繁的進(jìn)行檔位切換，這樣就等于是一直以1檔不換擋的模式跟車前進(jìn)，就不會有問題了。 另外，在停車等信號的時候，雙離合變速箱的車，也不要像AT車那樣，掛在D上，腳踩剎車。這個時候要換成N，然后松開剎車，拉手剎車制動。這樣可以保證變速箱的離合器處于休息狀態(tài)，把磨損降低到最小。

如果長期在城市道路行駛，建議選擇2.0T發(fā)動機(jī)的車型，動力強(qiáng)勁，起步加速迅捷。1.5T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速沒有達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，城市擁堵路段起步和低速階段帶動自重很大的車型非常吃力。如果長期在路況良好的地方行駛，發(fā)動機(jī)能夠保持長期高速運轉(zhuǎn)，渦輪介入率高，可以選擇1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型，渦輪介入后動力澎湃，油耗比自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型低。干式雙離合變速箱適合路況良好的地區(qū)使用，擁堵的道路頻繁起步停車離合器一直處于半離合狀態(tài)產(chǎn)生高溫會造成油封變形老化出現(xiàn)漏油。

夠用了 又不是賽車

請問各位專家：昂科威1.5T豪華版動力是否夠用？車重將近1.8噸是否是小馬拉大車動力不足呢？另外此車使用的是；“干式雙離合變速箱“質(zhì)量是否可靠？是否是成熟的變速箱呢？謝謝！昂科威1.5T家用 完全夠用 。

還可以

路過

1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)日常完全夠用,當(dāng)然如果條件許可2.0T發(fā)動機(jī)動力性會更好。

家用動力足夠

您好，這個正常家用是沒有問題的。

還可以吧